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市民与市长的对话
北京市市长刘淇如约走进了中央电视台的《生活》栏目演播室,与到场的90多名市民代表就北京的市政建设及未来的发展进行了对话。
谈到北京的交通现状时,刘淇十分坦率地说:“北京这几年的交通虽然有很大的改善,但有些道路还是存在拥堵的现象,像我今天来这里,路上也碰到了堵车情况,迟到了,对不起大家。”
市长和市民一起数“零”
当“180000000000"这串炫目的数字出现在大屏幕上时,观众似乎一时还来不及反应出它的真实含义,更无法将它同北京市市政建设联系在一起,于是现场就出现了这样有趣的场景:刘淇市长与市民代表一起“个,十,百,千……”一路数去,并同声说出了“1800亿”这个庞大的数字。
刘淇市长在对这一数字进行解释时说:“1800亿是北京市‘十五’期间用于基础设施建设的资金,其中900亿将用于地铁、公路等交通设施的建设,300亿用于电讯建设,200亿用于水电气热的建设和改造,预计在21世纪初,北京将基本实现现代化,构建起国际化大都市的框架。”
由于刘淇市长惯于在工作中运用数据来说明具体问题,素有“数据市长”之称,这次谈话自然是从一系列的数据开始的。
“北京共有多少公里的高速公路?”
——
“到昨天为止,共有258公里。”
“北京人均住房面积有多少?”
—— “人均住房面积16.8平方米。”
“北京市民人均公共绿地是多少?”
——“公共绿地人均9.7平方米,但还不够大,我们还要继续努力。”
“2000年北京空气质量在2级的天数有多少天?”
—— “170多天。”
“北京每百户市民拥有几台电脑?”
——“每一百户市民拥有32台,拥有率达32%。”
“那刘市长有几台电脑?”
——“我也只有一台。”
“北京拥有专科以上文凭的人数有多少?”
—— “每10万人中有16800人,这也是我国平均学历最高的城市。”
“在‘十五’计划期间,我市人均寿命将达到多少岁?”
—— “75岁。”
市长的对答如流引来了市民代表们的喝彩。
的确,每一组数字都标志着一种变化、一份成绩。这时,主持人突然“恶作剧”般地问道:“刘市长,我刚才一共问了您几个问题?”微微沉吟了一下,刘市长回答:“7个。”市民代表们对市长的机敏再一次报以最热烈的掌声。
提到未来的发展,刘市长说,1800亿对于北京这样的国际化大都市来讲还是要省着花,毕竟在具体的建设中还会有很多的困难,“但是我曾在冶金部门工作过,抗高温、重体力是冶金行业的一个特点,钢铁的特性让我不怕困难。”
首汽的一位出租车司机问道:“我觉得这两年市委、市政府对交通问题很重视,投入很大,有关部门采取了很多措施,想了很多点子,交通状况确实有了很大改善。但是我觉得在二环和三环之间、三环和四环之间、南北交通的连接还存在着许多问题。我想请问,市政府对于改变这种状况采取了什么措施?”
刘淇:“这个问题是确实存在的。环线之间的连接线还不够,市政府也正在采取措施。比如今年,我们就在修五条二三环和四环之间的连线,像西外大街是二环、三环之间的连接线、德外大街是二环、三环、四环的连接线。马上要开通的京密高速路是三环、四环一直到五环的连接线。在北京的周边,我们要开八条连接线。今后高速路、环路之间的连接线会有比较大的改善。”
为了让市民代表更清楚地了解城市的交通规划,刘市长特意带来了一张城市交通规划图,并亲自当起了讲解员。“北京的交通规划分为四类:一是城市快速路系统,即目前已通车的二环、三环和四环路及已经动工的五环路。五环路全长100公里,预计2003年全线通车。规划中的六环路将连接起北京的郊区县,总长达200公里。二是快速路之间的连接线,比如正在施工的西外、德外大街和京密高速路,届时将有8条呈放射状分布的道路将城区线路和高速路连接起来。三是加密城区交通网,增强市区内交通能力。今年市政府将对城区28条交通路线进行拓宽改造,总投资58亿元。四是新地铁线路的兴建,目前已经动工的城市轻轨、八通线、五号地铁将改变北京地铁‘一’字形和环形结构。在市政府的规划中还有3条地铁路线,东直门-机场,清华车站-颐和园,通过西单贯通南北的一条线路,‘十五’期间市政府将把市政投资的大部分用在城市道路的兴建和改造上,那时市民出行面对的将是一张四通八达的交通网络。”
北京科技大学的一位教师问:“我们学校在四环边上,但是四环路的厕所太少,不知道市政府是怎样解决这一问题的?”
刘淇:“市政府很重视厕所的问题。今年的60件实事里,市政府将投资4000万用于厕所的改造和兴建。在一些旅游场所,要修建一些星级厕所,而且是免费使用的。同时也准备把全市的6000多个公共厕所进一步加以改造。四环路边上,市政府也准备要增加厕所的数量。另外我们主张沿线单位的厕所要对市民开放,我们希望利用现有的一切资源来解决这些生活中的重要问题。”
对于百姓最关心的住房问题,刘淇市长透露,今年将对3万平方米的危房进行改造还有9万平方米的危房连带工程,争取五年之内市民的住房条件会有一个大突破。
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